UCRA denuncia despidos en ERSA y amenaza con medidas de fuerza

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El gremio exige la reincorporación de un chofer despedido y advierte sobre posibles cortes de servicio si no hay respuestas

El sindicato UCRA (Unión de Conductores de la República Argentina) denunció este martes una serie de despidos y sumarios «sin sustento» en la empresa de transporte ERSA, y advirtió que podrían llevar adelante paros o cortes de servicio si no se revierte la situación en las próximas horas.

El principal reclamo del gremio es la reinstalación inmediata de Ramón Zacarías, chofer con 17 años de antigüedad en la línea 101 y miembro de la comisión directiva de UCRA, quien fue cesanteado sin previo aviso y notificado mediante escribano. Según relató el propio Zacarías, fue citado a una oficina en la base de la empresa, donde le leyeron una carta documento con su despido.

La empresa argumentó que la decisión se tomó por “atrasos y adelantos” en el servicio, pero el gremio sostiene que se trata de una persecución sindical. “No tiene antecedentes, es un compañero ejemplar y esta decisión es arbitraria. No vamos a permitir este tipo de atropellos”, afirmó Pedro Cazal, dirigente de UCRA.

Además, el sindicato denunció que otros trabajadores están siendo sumariados por motivos menores, como adelantos de minutos o tener el “coche sucio”, y manifestó preocupación por una posible rebaja salarial que se estaría intentando homologar a nivel local, contraria a la escala nacional vigente. “La escala es nacional, y debe respetarse. No hay acuerdo posible para reducir salarios mientras dure este conflicto”, remarcó Cazal.

Críticas al estado del servicio

Cazal también cuestionó el estado del sistema de transporte: de 130 unidades teóricas, actualmente solo 35 están en circulación, muchas de ellas con vida útil vencida, lo que agrava el malestar del sector y de los usuarios.

Ante esta situación, UCRA exigió la identificación de los responsables legales de ERSA y TCM, y pidió una licitación pública transparente con intervención del gobierno provincial. El gremio también demandó que cualquier empresa adjudicataria absorba al personal actual con los controles médicos correspondientes.

Finalmente, advirtieron que si en las próximas horas no hay avances concretos, podrían iniciarse medidas de fuerza, incluyendo paros o cortes de servicio, afectando al sistema de transporte urbano e interurbano.

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