El Gobierno nacional activó la tercera etapa del plan de privatización de rutas bajo gestión estatal, que incluye varios tramos administrados por la empresa Corredores Viales. A través de la resolución 924 de Vialidad Nacional, publicada en el Boletín Oficial, se convocó a audiencias públicas entre el 30 de junio y el 7 de julio como paso previo al llamado a licitación de ocho nuevos tramos, que abarcan más de 2.800 kilómetros en distintas regiones del país.
Entre los trayectos incluidos figuran importantes rutas del noreste argentino, como la Ruta 11 entre Nelson (Santa Fe) y Resistencia (Chaco), y la Ruta 16 desde el Puente General Belgrano hasta Avia Terai. También se suman tramos en las provincias de Corrientes, Misiones, Entre Ríos, Mendoza, San Luis, Córdoba, Santa Fe, Santiago del Estero, Salta y Jujuy.
El proceso forma parte del desmantelamiento progresivo de Corredores Viales S.A., la empresa estatal encargada de la administración de rutas nacionales, y busca reemplazar su gestión con concesiones privadas bajo el sistema de peajes.
El proyecto ya había dado un paso previo en mayo con el lanzamiento de la segunda etapa del programa «Red Federal de Concesiones». En total, el Gobierno planea concesionar cerca de 8.000 kilómetros de rutas y autopistas, muchas de ellas claves para el transporte de cargas y conexión regional, como parte de su estrategia de privatización de la infraestructura vial.
Aunque las audiencias públicas no son vinculantes, son un requisito legal indispensable antes de adjudicar las concesiones.
