La municipalidad de Resistencia trabaja en un proyecto para regularizar el funcionamiento de plataformas de transporte como Uber y Didi, que actualmente operan de forma no reglamentada en la ciudad. El anuncio fue realizado este jueves por el subsecretario de Tránsito y Transporte, Luis Sardi, quien explicó los lineamientos del plan.
“La idea es que todos los servicios privados, pero de uso público, tengan las mismas condiciones para evitar la competencia desleal”, señaló el funcionario.
El proyecto en desarrollo apunta a que los conductores que trabajen con aplicaciones móviles deban contar con habilitación municipal previa para poder darse de alta y operar dentro de las plataformas digitales que funcionen en la ciudad o zonas aledañas.
Condiciones equitativas para todos los trabajadores
Según explicó Sardi, la intención es garantizar igualdad de condiciones entre los choferes de apps y los transportistas que ya cuentan con habilitación formal. “El objetivo es que no se generen diferencias con el resto de los trabajadores que prestan el mismo servicio y que cumplen con los requisitos municipales”, agregó.
La iniciativa se enmarca en un contexto de creciente demanda por parte de los usuarios, pero también de reclamos por parte de taxistas y remiseros, quienes piden condiciones equitativas frente a un modelo de transporte que, al no estar regulado, escapa a los controles y cargas que sí deben asumir los prestadores tradicionales.
Hacia una normativa integral
Si bien aún no se dio a conocer la letra fina del proyecto, desde el municipio se anticipa que la regulación buscará equilibrar la innovación tecnológica con el cumplimiento de normas de seguridad, habilitación y tributos locales, en sintonía con lo que ya se aplica en otras ciudades del país.
El debate por la formalización del transporte por aplicaciones abre ahora una nueva etapa de discusión en Resistencia, con impacto directo sobre la movilidad urbana, el empleo y el acceso equitativo al servicio.
