El gobernador del Chaco, Leandro Zdero, mantuvo este miércoles una reunión en la Ciudad de Buenos Aires con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, en la que se firmó la contragarantía necesaria para garantizar el financiamiento otorgado por el FONPLATA, destinado a obras de infraestructura vial en la provincia.
El acuerdo permite avanzar de manera definitiva en un financiamiento por 30 millones de dólares, que será destinado a la pavimentación de tramos estratégicos de la Ruta Provincial N° 9, en el sector que une las localidades de Miraflores y Las Hacheras, considerado un corredor clave para el desarrollo del denominado Impenetrable chaqueño.
Una obra clave para la conectividad del interior
Según se informó oficialmente, el proyecto beneficiará de forma directa a más de 100 mil habitantes de distintas localidades del interior provincial. La mejora de la traza vial permitirá optimizar la circulación, reducir tiempos de traslado y fortalecer la integración entre comunidades que hoy dependen de caminos de difícil transitabilidad.
Además, la obra apunta a impulsar el desarrollo productivo de la región, facilitando el transporte de bienes, el acceso a servicios y la conexión con otros puntos estratégicos de la provincia.
Infraestructura y desarrollo regional
Tras la firma del acuerdo, el gobernador Zdero destacó que esta iniciativa “se enmarca en una política de articulación con las provincias para potenciar la infraestructura vial, consolidar corredores estratégicos y mejorar la logística, con el objetivo de reducir costos y fortalecer la competitividad”.
En ese sentido, desde el Gobierno provincial remarcaron que la pavimentación de este tramo de la Ruta 9 representa un avance significativo dentro de un plan más amplio de mejoras en la red vial chaqueña, con foco en zonas históricamente postergadas.
Impacto en el Impenetrable
La intervención sobre esta ruta es considerada fundamental para el desarrollo del Impenetrable, una de las regiones más extensas y de difícil acceso del Chaco. La obra no solo busca mejorar la transitabilidad, sino también favorecer la integración territorial y el crecimiento económico sostenido.
Con este aval definitivo, la provincia queda en condiciones de avanzar hacia la ejecución de una obra largamente esperada por las comunidades del interior chaqueño.
