Con el objetivo de reducir la carga administrativa y eliminar duplicidades, se modificó la ordenanza que regula la obtención de certificados de protección para buques.
La Prefectura Naval Argentina dispuso una serie de modificaciones a la Ordenanza N° 04/03, referida a las normas para la obtención de los Certificados de Protección de Buques, en línea con lo establecido por el Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP), incorporado en el Capítulo XI-2 del Convenio SOLAS sobre seguridad marítima.
Según se informó oficialmente, los cambios introducidos buscan mejorar la eficiencia del sistema, evitar asimetrías normativas y reducir la carga administrativa sobre los armadores, en particular en lo relativo a buques no alcanzados por las disposiciones del Convenio internacional.
Principales modificaciones
Entre las reformas más relevantes, se destacan:
- Eliminación del Certificado Nacional de Protección como requisito para los buques de bandera extranjera autorizados a realizar cabotaje nacional.
- Supresión de la obligación de certificación para los buques de pabellón nacional que se encuentran excluidos del Código PBIP, con el fin de evitar tratamientos dispares frente a embarcaciones extranjeras en similares condiciones.
Asimismo, se dispuso una simplificación en el proceso de solicitud de la Declaración de Protección, adecuándolo a las recomendaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI). Esto permitirá reducir trámites innecesarios para buques que no están comprendidos por el Convenio SOLAS.
Un paso hacia mayor eficiencia regulatoria
Con estas modificaciones, la Prefectura Naval avanza en una actualización normativa alineada con estándares internacionales, procurando mayor agilidad en los procedimientos de control y certificación, sin afectar los niveles de seguridad establecidos.
